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一、西部幹線(基隆-潮州間):
(一)對號列車:全部停駛。
(二)區間車:視風雨狀況機動行駛。
(三)支線:全部停駛。
二、東部幹線(八堵-台東間):
(一)北迴線、宜蘭線、花東線:各級列車全部停駛。
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(二)南迴線(潮州-枋寮、枋寮-台東間):各級列車全部停駛。
三、阿里山森林鐵路本線(嘉義-奮起湖間):27及28兩日全部停駛。
四、退、換票及改乘相關訊息
(一)自發布海上颱風警報起至解除海上颱風警報止,購買上述期間內各級列車車票之旅客,可自乘車日起一年內,持未經使用之車票至各車站辦理退票,免收手續費。
(二)使用信用卡購票旅客,未攜帶原購票信用卡可由車站主管於票面簽證退現金。
五、因應颱風變化,乘客出門前,詢問列車運行情形請洽:
(一)台鐵局官方網站,會隨狀況更新最新資訊,網址:
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(二)台鐵局24小時旅客服務電話:(02)2191-0096、0800-765-888(免付費電話,行動電話無法撥打)。
(三)各就近車站聯絡資訊請洽台鐵局官方網站。
貓熊爸媽,開開、心心,6月26日生下的2隻貓熊小兄弟,徵名活動吸引超過3500人參與。
但,竟有民間團體根據網友意見,搶先公佈雙胞胎花名,一隻叫「貪貪」,一隻叫「污污」,還有人建議叫「官商」和「勾結」。
17日,澳門當局終於決定,2隻小貓熊,就叫做「健健」、「康康」,目前這對小兄弟已出現熊貓的黑白特徵,狀態健康活潑。(民視新聞綜合報導)
一群旅美 30-40 年在異鄉打拼有成的台商企業家,關心台灣未來,擬放棄美國股票上市機會,跟進曼哈頓集團 (MHG-KY) 回台了解台灣資本市場,曼哈頓酒店集團董事長羅麗惠今 (22) 日表示,近期政策一直都在推動南向,但中國大陸積極在東協市場推動一帶一路、亞投行,在此情況下台灣相對弱勢,其實也可以選擇美國市場,「在美國,台灣人更有優勢」。
羅麗惠說明,其實經濟部、台灣證交所等皆有到美國與台商接洽,但期待官方能開一個固定的窗口,使美國台商與台灣官方能建立起可密切聯絡的管道。
羅麗惠指出,據其所了解,還有 2000 多家的台商營運獲利穩定,「夠資格回台上市」;但她也指出,除了掛牌,台灣需建立起好的環境,讓在美台商願意回台投資其本業,也期待稅制可更加穩定健全,增加回台投資誘因。
而美國 E 品旅館投資集團董事長汪俊宇也表示,這些美國台商到美國發展大都已經有 30-40 年了,搭上美國市場經濟繁榮的列車在美國賺到錢,衣錦還鄉的實力可能更勝於東南亞華僑。
這次回來,除了希望尋求回台投資和掛牌的機會,也積極與其他在美國洛杉磯的台商合作推動一個媒合資金與人才的平台,鼓勵台灣年輕人赴美創業,「今年 5 月第一次在洛杉磯舉辦就吸引了 700 年輕人與會,明年除了繼續舉行,也可望將媒合平台拉回台灣,為台灣的年輕人創造更多赴美機會」。
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